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兰州西客站建120米景观大道交通实现零换乘

本文摘要:其中,重点枢纽区的交通网主要包括位于中轴线的南北景观大道和西津路站前面的东西通过道路和南山路构成的中字形网站…景观大道的长度从计划图中,记者看到半设计的长度从南滨河路通过西客站北广场的上方方位,另一半景观大道通过南广场通过南山路…另外,旅客进出站在西客站的地下构成了通八达的地下通道网,从南向北通过西向东,旅客下火车后通过地下通道通过地下通道通过南山路…另一半景观大道通道其中一条120米长的南北景观街将成为西客站迎宾街和创造周边发展的中轴线。各种交通在这里构建了零交换。

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其中,重点枢纽区的交通网主要包括位于中轴线的南北景观大道和西津路站前面的东西通过道路和南山路构成的中字形网站…景观大道的长度从计划图中,记者看到半设计的长度从南滨河路通过西客站北广场的上方方位,另一半景观大道通过南广场通过南山路…另外,旅客进出站在西客站的地下构成了通八达的地下通道网,从南向北通过西向东,旅客下火车后通过地下通道通过地下通道通过南山路…另一半景观大道通道其中一条120米长的南北景观街将成为西客站迎宾街和创造周边发展的中轴线。各种交通在这里构建了零交换。

未来西客站是兰州市主要铁路客运中心,为了避免大量客流,设施旅游巴士停车场、长途停车场、巴士停车场、出租车地下停车场、1号、2号地铁交换站、通往中川机场和新区的城际铁路交换站。据介绍,除了地面和地下运行的交通工具外,西客站将建立与中川机场和新区城际铁路的长期连接。为了最大限度地完成旅客,西客站可以提前完成登机前的安全检查。旅客可以乘城际高速铁路在最短时间内到达机场。

井字形和中字形交通路网因此,专家在西客站设计了南北两个车站前广场,周边交通主干道路网由南滨河路、郑家庄路、南山路、南北方向的景观大道、煤子沟、敦煌路、武威路等构成井格形路网和西津路下通道。其中,重点枢纽区的交通网主要包括位于中轴线的南北景观大道和西津路站前段、东西通道和南山路构成的中字形网。

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另外,旅客进出站在西客站地下构成四通八达的地下步行地下通道网,由南向北与西向东相通,旅客下车后可通过地下通道到轨道交通和巴士站,设计方便。景观大道宽达120米,从规划图上,记者看到一半设计宽达120米的南北向景观大道从南滨河路穿越西客站北广场上方位,另一半景观大道穿越南山路。规划中原本是一条直线的南山路,由于线型正好与西客站南广场发生冲突,南山路在西客站南广场方向南呈圆形曲线绕过南广场,使西客站南北广场有足够的空间展开与各种交通方式的交往。

据介绍,120米的景观街道,其中绿化带和景观设计占空间的一半左右,沿着这条景观街到南滨河路后,桥梁可以和平地连接到兰州新区的方向。


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